2019年12月30日，京張高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這條具有時(shí)代意義的鐵路，將助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)展，為2022年北京冬奧會(huì)提供交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障。
110年前，由“中國(guó)鐵路之父”詹天佑主持修建的京張鐵路轟動(dòng)中外。110年后，新一代鐵路建設(shè)者傳承京張精神，向世界展示了中國(guó)速度、中國(guó)智慧和中國(guó)方案。同一個(gè)起點(diǎn)和終點(diǎn)，同樣是由中國(guó)人完全自主設(shè)計(jì)建造，在這條經(jīng)歷百年滄桑的歷史之路上，中國(guó)鐵路開(kāi)啟了世界智能鐵路的嶄新篇章。
京張高鐵從北京至張家口線路全長(zhǎng)174公里，從調(diào)度指揮、維護(hù)、應(yīng)急，到客站燈光、溫度、濕度等設(shè)備管理、應(yīng)急指揮等，集高科技于一體。通車(chē)后，張家口至北京的最快運(yùn)行時(shí)間將由3小時(shí)7分鐘壓縮至47分鐘(至清河站)，大大縮短了乘車(chē)時(shí)間。速度實(shí)現(xiàn)飛躍的背后，是無(wú)數(shù)新時(shí)代鐵路建設(shè)者秉持匠心、攻堅(jiān)克難的付出與努力。三棵樹(shù)作為民族涂料品牌的佼佼者，曾多次參與國(guó)家重點(diǎn)工程的建設(shè)，此次在京張鐵路沿線職工用房的外立面涂料供應(yīng)及涂刷施工指導(dǎo)正是三棵樹(shù)負(fù)責(zé)的。
在本次項(xiàng)目中，三棵樹(shù)工程共使用了三款高性能涂料，它們分別為：一、高性能抗裂質(zhì)感型裝飾涂料，這款涂料以天然砂為原料，可以創(chuàng)造出立體的視覺(jué)效果，質(zhì)感強(qiáng)烈，色彩多樣，表現(xiàn)力豐富；二、高性能抗污彈性外墻乳膠漆，在北方地區(qū)使用可以對(duì)抗冬季寒冷干燥墻體出現(xiàn)裂痕的狀況，覆蓋裂紋的能力優(yōu)于普通外墻涂料，耐人工老化時(shí)間大于1000小時(shí)，理論上滿(mǎn)足5年以上的保護(hù)與裝飾效果，可以使冬奧會(huì)沿線住房外立面長(zhǎng)久保持嶄新風(fēng)貌；三、高性能高耐候工程外墻漆，其耐候性、抗堿性強(qiáng)，可以對(duì)抗北方地區(qū)的極端氣候干擾，同時(shí)優(yōu)異的耐污、耐擦洗性能，可以減輕墻體在日常維護(hù)過(guò)程中因清洗帶來(lái)的磨損。三棵樹(shù)工程三款高性能涂料的高效搭配，不僅給冬奧會(huì)沿線住房提供了完善保護(hù)，更讓其靚麗外觀成為高鐵沿線的“美麗風(fēng)景線”。
本次項(xiàng)目歷時(shí)9個(gè)月，從春暖花開(kāi)的4月到寒氣襲人的12月，三棵樹(shù)工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)走過(guò)四季，經(jīng)歷了重重困難，首先，由于每隔20-30公里就有個(gè)項(xiàng)目施工點(diǎn)，故供貨上面是一個(gè)挑戰(zhàn)，前期采用的方法是將材料全部運(yùn)往客戶(hù)公司，再按需發(fā)往各個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)；后期，為了保時(shí)保質(zhì)使鐵路順利投運(yùn)，助力北京冬奧會(huì)，三棵樹(shù)工程提出開(kāi)發(fā)一個(gè)沿途供貨點(diǎn)，直接從公司將涂料供往各個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)的解決方案，這樣便可以大大節(jié)省涂料周轉(zhuǎn)時(shí)間，縮短施工周期。
文章來(lái)源：涂料市場(chǎng) |
